تم تصميم أنظمة تفريغ الأكياس الكبيرة (بيج باج) خصيصاً لتفريغ المنتجات المختلفة من أنواع متنوعة من أكياس “البيج باج”. تقضي هذه الأنظمة على انبعاثات الغبار، وفقدان المنتج، وتلوثه. يمكن استخدام الماكينات في هذا النطاق لتفريغ الأكياس القابلة لإعادة الاستخدام أو غير القابلة للإعادة، وكذلك الأكياس التي تحتوي على بطانة داخلية (Liner) أو التي لا تحتوي عليها. وقد تم تطوير هذه الأنظمة لتفريغ المواد الغذائية والدوائية والسامة بشكل آمن وصحي.

يتميز قسم العنق في وحدة تفريغ “البيج باج” بكونه مزدوج الجدران؛ وبذلك يتم ربط الغبار المتكون أثناء التفريغ بخط الفلترة، مما يضمن تحميلًا خاليًا من الغبار. إذا لم يتوفر فلتر مركزي لشفط الغبار في البيئة التي سيُستخدم فيها المنتج، فيجب توفير حلول فلترة محلية.

تعد الوحدات التي تقوم بالتفريغ مع الوزن (المعايرة) من بين منتجاتنا أيضاً، وذلك في التطبيقات التي تتطلب أخذ كمية معينة من المادة الخام من “البيج باج” ثم إيقاف التدفق. سواء تم ذلك عن طريق التفريغ الموزون (المؤتمت) أو تمت متابعته عبر ناقل حلزوني، ففي كلتا الحالتين يمكن استعادة جزء من المادة الموجودة في الكيس عن طريق إعادة ربط العنق دون إدخالها في العملية.

يتم عادةً استخدام مغذي دوار (صمام نجمي) أو ناقل حلزوني عند مخرج وحدات تفريغ “البيج باج”. وبهذه الطريقة، يمكن تفريغ المادة المتدفقة من الكيس بشكل محكم ومنتظم.

أنظمة تعبئة “البيج باج” هي أنظمة تقوم بعملية تعبئة المواد المسحوقة والمحببة من الصوامع أو المخابئ (البنكرات) في أكياس كبيرة بأوزان محددة. يتم إعداد هذه العملية ضمن نظام أتمتة متكامل. وتتميز هذه الأنظمة بتوفير إمكانية التعبئة السريعة والفعالة مع دقة عالية في الوزن.

تم تصميم أنظمة تعبئة “البيج باج” لتعمل بأوزان تتراوح بين 500 و2000 كجم. وتبلغ سعة التعبئة، اعتماداً على نظام التغليف، من 5 إلى 70 طن/ساعة. كما يمكن تصميم نظام التغليف كوحدة تعبئة أوتوماتيكية يمكن نقلها بواسطة السيور الناقلة.

يمكن إنتاج وحدات تعبئة “البيج باج” بنظام تحكم يدوي، أو بنظام تحكم في الوزن (خلايا الوزن – Loadcell). في الوحدات التي يتم التحكم في وزنها، يمكن للمشغل إدخال قيمة الوزن المطلوبة عبر شاشة تعمل باللمس موجودة في لوحة الأتمتة. يقوم نظام الأتمتة، الذي يتلقى إشارات من الميزان الموجود في الجزء السفلي من الكيس، بقطع تدفق المادة تلقائياً عند الوصول إلى الوزن المحدد، وبذلك تنتهي عملية التعبئة. وتتم هذه العمليات تحت تحكم الـ PLC. أما في أنظمة التعبئة اليدوية، فيقوم المشغل بمراقبة امتلاء الكيس، ويمكنه إنهاء التعبئة عن طريق إغلاق الصمام الذي يصب المادة عندما يقترب الكيس من الامتلاء.

في المواد الميكرونية التي تسبب تطاير الغبار (مثل الكالسيت، الدقيق، النشا، غبار الفحم، الجير، الأسمنت، البنتونيت)، من المهم تفريغ الهواء الراكد الموجود داخل كيس “البيج باج”، مما يضمن عدم حدوث غبار أثناء عملية التعبئة.

منفاخ تحميل (تعبئة) السيلوباس هو منتج يُستخدم لتعبئة السوائل المسحوقة من صوامع التخزين إلى شاحنات السيلوباس. وتشمل هذه السوائل المسحوقة مواداً مثل الأسمنت، والجير، والسكر الناعم، والدقيق، والكالسيت، والرماد، وأسود الكربون، والنخالة، وما إلى ذلك.

عندما تقترب المركبة المراد تعبئتها من أسفل الصومعة، يتم فتح منفاخ تحميل السيلوباس (المعروف أيضاً بالمزراب التلسكوبي أو شوت التعبئة) نحو الأسفل عبر وحدة التحكم اليدوية. وبما أن هذا الفتح يتم بشكل تلسكوبي، يُطلق على هذا المنتج أيضاً اسم المزراب التلسكوبي أو منفاخ تعبئة الصهاريج التلسكوبي.

تتحول الأقماع الموجودة داخل القماش المزدوج الجدران لمنافيخ تعبئة السيلوباس إلى هندسة تلسكوبية من خلال تداخلها مع بعضها البعض، مما يجعلها قابلة للتمدد والتقلص. يقوم نظام الأقماع الداخلية، الذي يمكن تصنيعه من الفولاذ الكربوني (DKP) أو الفولاذ المقاوم للصدأ (AISI) أو مادة “هاردوكس”، بحماية القماش المزدوج الجدران ويضمن إبطاء سرعة المنتج المسحوق أو المحبب أثناء التحميل. وبهذه الطريقة، يتم تفريغ المادة داخل الصهريج دون انبعاث غبار. يتم التحكم في النظام التلسكوبي من خلال تحديد أقصى وأدنى طول بواسطة مستشعرات عد الدورات. يتم تحديد الأطوال الدنيا والقصوى وفقاً لظروف الموقع، ويتم ضبط أطوال الفتح والإغلاق قبل إرسال النظام. وإذا رُغب في زيادة طول الفتح بشكل أكبر، يمكن تغييره بسهولة بفضل تصميمنا الوحدوي (Modular).

في المنشآت التي لا يتوفر فيها نظام مركزي لجمع الغبار (نظام فلترة)، يمكن تصنيع فلاتر محلية لامتصاص الغبار الخارج من منفاخ تعبئة السيلوباس فقط. وبفضل نظام تنظيف النبض النفاث (Jet Pulse) في هذه الفلاتر، يتم فصل الهواء المغبر في خراطيش الفلتر ويتم جمع الغبار وضمان استعادته. وبهذه الطريقة، يتم منع هدر المادة ومنع تلوث البيئة المحيطة. يمكنك الاتصال بنا للحصول على معلومات مفصلة حول أنظمة الفلترة.

يضمن منفاخ تحميل وتعبئة السيلوباس تعبئة المواد الجافة والمسحوقة والحبيبية القادمة من صوامع التخزين أو أنظمة النقل الميكانيكية والنيوماتيكية في الشاحنات والصهاريج والمركبات المغلقة دون حدوث غبار.

بفضل الهيكل المرن والتلسكوبي لمنفاخ التحميل، فإنه يمتد رأسياً حتى يستقر على فوهة تحميل مركبة التعبئة. وبمجرد استقرار القسم المخروطي للمنفاخ على فوهة السيلوباس، يعمل مستشعر ارتخاء الحبل ويقوم بإيقاف المنفاخ. كما يمكن للمستخدم إيقاف المنفاخ في أي وضع يريده. يضمن طلاء البولي يوريثان المرن الموجود على الفوهة المخروطية لمنفاخ التحميل إحكام منع تسرب الغبار عند نقطة التعبئة. بعد ذلك، ومع فتح صمامات التحكم في التدفق الموجودة عند مدخل التعبئة، يتم تعبئة المادة في خزان السيلوباس. وبمجرد إدراك امتلاء المادة بواسطة مستشعر المستوى (ذو الريشة أو الموتور أو الاهتزازي) الموجود عند فوهة التفريغ، يقوم صمام التعبئة (فراشة – منزلق – محبس دوار) بقطع تدفق المادة. يتم التخلص من جزيئات الغبار المتكونة أثناء التعبئة بطريقتين كما هو موضح أدناه.

نظمة فلترة النبض النفاث (جيت بلس) هي أنظمة فلترة تعمل على احتجاز الغبار والجزيئات الناتجة عن الإنتاج داخل نظام مغلق في مجالات مثل صناعة السيراميك، والمعادن، والحديد والصلب، والأغذية، والسيارات، والسباكة، والأسمنت، والتعدين، والخشب، والصناعات الدفاعية. الهدف الأساسي لهذه الأنظمة هو ضمان عدم إلحاق الضرر بالبيئة من خلال منع اختلاط الغبار الناتج عن المنشآت بالطبيعة. بالإضافة إلى ذلك، فإن المواد الخام التي يتم احتجازها داخل النظام كنفايات ثم يتم جمعها لاحقاً، توفر فوائد للمنشأة وللاقتصاد من خلال إعادة التدوير. يتم تناول مبدأ عمل أنظمة فلترة النبض النفاث بالتفصيل.

تقوم أنظمة جمع الغبار ذات الأكياس بجمع الغبار الناتج أثناء الإنتاج أو أثناء عمليات مثل التعبئة والتفريغ والنقل، وذلك عن طريق شفطها بفضل الفراغ الذي تولده المراوح الشعاعية، ومن ثم فصلها عن الهواء النقي.

يدخل الغبار المجمع من المحيط إلى داخل الفلتر عبر قنوات التهوية. يتجه تدفق الهواء نحو المروحة، ويتم ضمان وصول الهواء إلى المروحة من خلال مروره عبر السطح الخارجي للفلاتر. وبهذه الطريقة، وبينما يتحرك الهواء المغبر من السطح الخارجي باتجاه داخل الفلتر، يتم احتجاز الغبار على سطح الفلتر. ويُسمح فقط للهواء المنقى من الغبار بالمرور عبر سطح الفلتر وطرحه في الغلاف الجوي.

أما الغبار المتراكم على سطح الأكياس، فيتم إسقاطه في القمع الموجود أسفل جسم الفلتر عن طريق نفخ هواء مضغوط في عكس اتجاه تدفق الهواء بواسطة صمامات النبض (باتلاتش) التي يتم ضبط توقيتها بواسطة مؤقت (تايمر). ويتم جمع الغبار من القمع بواسطة أنظمة مثل الدلاء، أو أكياس “بيج باج”، أو الناقلات، وما إلى ذلك.

وبهذه الطريقة، يتم طرح الهواء النقي في الغلاف الجوي ونقل الغبار إلى المكان المطلوب. يتم تصميم الفلاتر وفقاً لخصائص المنشأة، وطبيعة الغبار، وكثافته، ومدة التعرض.

تقوم هذه الأنواع من الفلاتر بعملية الترشيح في بيئة جافة تماماً، باستخدام عناصر تصفية (لباد إبري) يتم الحصول عليها من ألياف صناعية متنوعة (تُختار حسب الخصائص الفيزيائية والكيميائية للغبار المراد ترشيحه) بطريقة الوخز بالإبر. أما الغبار الذي يتراكم بمرور الوقت على السطح الخارجي لأكياس الفلتر أثناء عملية الترشيح، فيتم تنظيفه تلقائياً باستخدام الهواء المضغوط (تقنية النبض النفاث).

لتر السايكلون (المعصار الهوائي)

بشكل عام، في جميع السايكلونات، ينزل الهواء الداخل إلى النظام ليدور نحو الأسفل راسمًا مسارات لولبية نتيجة للهيكل الأسطواني للنظام. خلال هذه الأثناء، تفقد ذرات الغبار التي تصطدم بالسطح الداخلي سرعتها وتترسب من الجسم نحو الأسفل. يتم تفريغ الغبار المترسب داخل القمع الموجود في القاع وإخراجه من النظام. أما الهواء الذي نزل أولاً، فيخرج من النظام عبر الأنبوب الأسطواني الموجود في المنتصف (وهو المخرج الوحيد) عن طريق الدوران لولبياً مرة أخرى نحو الأعلى.

تعد السايكلونات من أكثر الأنظمة استخداماً في إزالة الجزيئات. في هذه الأنظمة، يلعب الاصطدام الكتلي للجزيئات دوراً أساسياً في إزالتها من الغاز العادم. تعتمد كفاءة إزالة الجزيئات في السايكلونات على السرعة الزاوية داخل الجسم. كلما زادت سرعة دوران الغاز (وبالتالي الجزيئات بداخله) داخل السايكلون، زاد احتمال اصطدام الجزيئات الأصغر بالسطح الجانبي الداخلي، مما يزيد من كفاءة الإزالة. يتم تصميم هيكل المدخل عادةً بشكل مماسي، أو حلزوني، أو حلزوني داخلي. وأحياناً تُستخدم ريش (مراوح) لتسهيل حركة الغاز اللولبية وتقليل انخفاض الضغط. تزداد كفاءة جمع الغبار في السايكلون مع زيادة القطر الديناميكي الهوائي وكثافة الجزيئات.

تُستخدم السايكلونات بشكل عام لفصل الغبار الذي يزيد قطره عن 5 ميكرون من الغاز العادم. لذلك، من حيث كفاءة فصل الغبار، تقع السايكلونات بين أنظمة ترسيب الغبار بالجاذبية وبين المرسبات الكهروستاتيكية. وتعتبر السايكلونات أجهزة إزالة غبار أولية تُستخدم غالباً قبل المرسبات الكهروستاتيكية.

مجالات الاستخدام: صناعة المعادن، صناعة التعدين، صناعة الأغذية، صناعة السباكة، نشارة الخشب، إلخ.

منفاخ تحميل الشاحنات

منفاخ تحميل (تعبئة) الشاحنات هو منتج يُستخدم لتعبئة المواد من الصوامع التي تُخزن فيها السوائل المسحوقة إلى الشاحنات ذات الهيكل المفتوح. عندما تقترب الشاحنة المراد تعبئتها من أسفل الصومعة، ينفتح المنفاخ نحو الأسفل ليصل إلى أرضية صندوق الشاحنة. يتم فتح الصمام لبدء التدفق عبر وحدة التحكم اليدوية وتبدأ عملية التعبئة. يقوم منفاخ التحميل بتوجيه المادة المصبوبة أثناء عملية التعبئة، ويضمن مستشعر المستوى الموجود في أسفل المنفاخ جمع المنفاخ تدريجياً نحو الأعلى حتى تمتلئ الشاحنة. وعندما تقترب المادة المعبأة من الحدود العليا لصندوق الشاحنة، يمكن للمشغل قطع تدفق المادة عبر وحدة التحكم اليدوية.

تعد أنظمة منافيخ التحميل أنظمة متطورة مصممة لتحميل وتفريغ المواد الخام، ومدعومة بملحقات تكميلية. تُستخدم هذه الأنظمة المطلوبة في المنشآت الصناعية لتوفير التوجيه عند نقل المواد التي تكون على شكل مسحوق أو حبيبات، ولحماية الصحة البيئية ونظافتها. يتم منع الغبار الكثيف الناتج عن نقل المواد بفضل نظام منافيخ التحميل والتفريغ. يتم تصنيع هذه المعدات المهمة، التي تعد ضرورة أساسية للحياة الصناعية، بميزات متطورة وملحقات داعمة بشكل خاص. إن تصنيع النظام الذي يقدم خدمة النقل بدون غبار بهذا الشكل يوفر وظيفية في الاستخدام.

مع زيادة مستوى المادة، يرتفع منفاخ التعبئة تلقائياً، مما يوفر حجماً كافياً لتدفق المادة، وفي الوقت نفسه يمنع انتشار الغبار. تحافظ فوهة التفريغ التي تشبه التنورة وستارة احتجاز الغبار الموجودة عند نقطة خروج المنفاخ على الغبار المتكون في الأسفل داخل حجم مغلق. وبمساعدة هواء الشفط الذي يوفره نظام جمع الغبار، يتم سحب الهواء المغبر المحبوس عند نقطة تفريغ منفاخ التعبئة.

يمكن تصنيع الأقماع الداخلية لمنفاخ التحميل، والتي تكون على تلامس مباشر مع المادة، من الفولاذ الكربوني، أو مادة “هاردوكس” (Hardox)، أو الفولاذ المقاوم للصدأ (المتوافق مع الأغذية) وفقاً للخصائص الفيزيائية والكيميائية للمادة المراد تحميلها.

في المنشآت التي لا يوجد بها نظام مركزي لجمع الغبار، يمكن أيضاً تصنيع فلاتر محلية لامتصاص الغبار الخارج من منفاخ التحميل فقط. وبفضل نظام تنظيف النبض النفاث (Jet Pulse) في هذه الفلاتر، يتم فصل الغبار المسحوب عن خراطيش الفلتر وضمان استعادته. وبهذه الطريقة، يتم منع هدر المادة عن طريق التطاير ومنع تلوث البيئة.

في حالة كون المادة المراد تحميلها ذات درجات حرارة عالية (مثل الرماد الساخن)، يتم استخدام منتجات نسيجية خاصة مقاومة للحرارة العالية كقماش للمنفاخ، ويتم إجراء التحميل بنجاح. يرجى الاتصال للحصول على التفاصيل.

منافيخ التعبئة يُستخدم النظام المعروف بأسماء مثل منفاخ تعبئة وتحميل، منفاخ تحميل السيلوباس، منفاخ تحميل الشاحنات، نظام تعبئة الشاحنات المفتوحة بدون غبار، والمزراب التلسكوبي في المنشآت الصناعية لتحميل المواد الخام المسحوقة والمحببة في الشاحنات المفتوحة أو شاحنات السيلوباس دون انبعاث غبار.

مزايا منافيخ تعبئة المواد الخام:

• بيئة عمل آمنة
• هواء محيط خالٍ من الغبار
• متوافق مع أنظمة النقل والتخزين المختلفة
• إمكانية التحميل من نقاط مختلفة مثل الصوامع، المخابئ، الناقلات الحلزونية، والسيور الناقلة
• خيارات موديلات واسعة لمواد خام مسحوقة ومحببة مختلفة وتطبيقات متنوعة
• مستشعرات تمنع فيضان المنتج
• رأس تفريغ مخروطي متوافق مع فوهات الدخول المختلفة في تعبئة السيلوباس
• خاصية السحب التلقائي للأعلى عند انتهاء عملية تعبئة المواد الخام
• سهولة الاستخدام
• هيكل لا يتطلب صيانة
• تعبئة المنتج بدون فاقد
• منافيخ تعبئة مناسبة لتحميل المواد الخام حتى درجة حرارة 300 مئوية
• موديلات منافيخ تعبئة متوافقة مع المنتجات الغذائية

تُستخدم فلاتر النبض النفاث (جيت بلس) لأعلى الصوامع في الصوامع وسفن الشحن التي يتم تعبئتها بالهواء (التعبئة النيوماتيكية). تعمل هذه الفلاتر على فصل المواد المنقولة مع الهواء عن الهواء نفسه. وفي الوقت ذاته، تقوم بتفريغ الضغط المتولد مع الهواء، مما يقلل من مخاطر الوميض والانفجار إلى أدنى مستوياتها.

تتوفر لدينا فلاتر المخابئ (البنكر)، والخلاطات، والصوامع بنوعين من التصنيع:

• الأنواع بدون مروحة: للتهوية الطبيعية، حيث يكون ضغط الصومعة الإيجابي المنخفض مقبولاً.
• الأنواع المزودة بمروحة: حيث يُشترط وجود ضغط صومعة سلبي. يتم تصفية الهواء الناتج عن عملية تعبئة الصومعة أو الخلاط أو المخبأ عبر أكياس، ويتم تنظيف هذه الأكياس باستخدام الهواء المضغوط.

لماذا أحتاج إلى فلتر تجميع الغبار فوق الصومعة الخاصة بي؟ في عملية تفريغ شاحنة سيلوباس واحدة تقريباً بدون فلتر، يتم إطلاق حوالي 20 كجم (أو أكثر) من الغبار في الغلاف الجوي. يقوم مجمع الغبار ذو الحجم المناسب بالتقاط هذا الغبار وإعادته إلى الصومعة.

عند تصميم مجمع غبار لصومعة ما، يلزم توفر المعلومات التالية: حجم أنابيب الخط، عدد خطوط التعبئة في المرة الواحدة، تدفق الهواء والضغط، وقت التحميل، والمادة المنقولة هوائياً. تستخدم معظم التطبيقات خط تعبئة واحداً بقطر 4 أو 5 بوصات يعمل بمعدل 350 قدم مكعب في الدقيقة (cfm) عند ضغط 12-15 رطل لكل بوصة مربعة (PSI) لمدة 45 دقيقة تقريباً. وتتكون المادة المنقولة من الأسمنت أو الرماد أو الرمل.

هل أحتاج إلى مروحة في فلتر تهوية غبار الصومعة عند تحميل الصومعة هوائياً؟ في الصومعة ذات الإحكام الجيد وأثناء التشغيل العادي، لا يلزم وجود مروحة. إذا كانت الصومعة مغلقة تماماً، فإن الهواء الناتج عن عملية التعبئة لا يمكنه الانتقال إلا في اتجاه واحد وهو عبر فلاتر الغبار. إذا كان فلتر الغبار صغيراً أو لم يتم تثبيته (صيانته) بشكل صحيح، فسيفتح صمام أمان الضغط. أما إذا كان حجم فلتر الغبار مناسباً، فلا داعي للمروحة. ومع ذلك، إذا كانت هناك ثقوب داخل الصومعة أو إذا كانت الصومعة تُغذى بواسطة ناقل حلزوني أو مصعد دلو أو شريط هوائي، فستكون المروحة ضرورية للحفاظ على الضغط السلبي داخل الصومعة.

يُطلق عليه أيضاً القمع الاهتزازي، أو قمع الاهتزاز، أو روتوفلو، أو منشط الخزانات (bin activator). يضمن تدفق المواد من الصومعة عن طريق الاهتزاز. وهو يسهل بشكل خاص تفريغ المواد التي تكون على شكل مسحوق ناعم أو حبيبات يصعب تدفقها من الصومعة.

يضمن التفريغ السهل للمواد التي تكون على شكل مسحوق أو حبيبات ذات خاصية انسيابية منخفضة، أو المواد اللاصقة، أو التي تتأثر بالرطوبة، أو التي تشكل جسوراً داخل الصوامع والمخابئ.

يقوم القمع الاهتزازي (قمع الاهتزاز، منشط الصوامع، منشط الخزانات) بتوفير الانسيابية من خلال تحرير المادة الموجودة داخل الصومعة أو المخبأ من حالتها المضغوطة. يتم توصيل هذا المنتج، المعروف أيضاً باسم القمع الاهتزازي لتفريغ الصوامع، بالقسم المخروطي الموجود أسفل الصومعة عن طريق وصلة فلانشة. يقوم المحرك الاهتزازي الموجود عليه بهز المادة الموجودة داخل القمع الاهتزازي (الدقيق، النخالة، الجير، الأسمنت، الكالسيت، الرماد، الجبس، النشا، إلخ) مما يسمح لها بالتحرك والتدفق.

بفضل نظام التخميد في القمع الاهتزازي، يتم منع انتقال الاهتزاز إلى الهيكل الأساسي لصومعة المواد الخام. وبذلك، تظل حركة التمييع داخل القمع الاهتزازي، ولا تتضرر الأجزاء الثابتة من تأثير الاهتزاز. يتم توفير نظام التعليق بواسطة نوابض ومخمد من البولي يوريثان يحيط بالجزء العلوي من مفرغ الصومعة بالكامل. وبما أن المادة تنزل بحركة دورانية داخل القمع الاهتزازي اعتماداً على الاهتزاز، فإنها توفر نزولاً أكثر سلاسة للمغذيات مثل القفل الهوائي، أو الناقل الحلزوني، أو البوابة المتصلة أسفل القمع الاهتزازي. يعتبر القمع الاهتزازي حلاً مفيداً جداً للعديد من المواد الخام والمنتجات شبه المصنعة سواء كانت في شكل مسحوق أو حبيبات. كما أن استخدام القمع الاهتزازي يمنع تكتل المادة داخل الصومعة أو نزولها المفاجئ.